BAS Управление автотранспортом

Количество:
12 300 грн
0 грн
В наличии
Количество:
12 300 грн
0 грн

Комплектация

  • Для автоматизации:
    Управленческий учет

Обзор возможностей

BAS Управление автотранспортом Стандарт

Не так давно на рынке программных продуктов Украины появилась новая программа для автоматизации организации перевозок и управления на транспорте – BAS Управление автотранспортом Стандарт. Рассмотрим подробнее её функционал.

Возможность настройки программы

Пользователю, привыкшему к 1С и BAS, при первом запуске программы УАТ может показаться, что она очень сложная и непонятная. Это впечатление складывается потому, что здесь практически все разделы отличаются от привычных. Но когда начинаешь знакомиться с программой ближе, то понимаешь, что она «заточена» под управление автотранспортом и всё в ней помогает в работе.

Панель функций на начальной странице помогает разобраться с взаимосвязями подсистем программы. В любой раздел можно перейти прямо из схемы, достаточно лишь дважды кликнуть на нужной пиктограмме.

Настройка программы выполняется на трёх уровнях: на уровне организации в целом, по подразделениям и для пользователя. Такое разделение помогает проводить более тонкую и гибкую настройку в зависимости от специфики использования на разных уровнях.

 

Большой список настроек повышает риск запутаться и пропустить какой-либо важный пункт. Чтобы этого избежать, в программе предусмотрена удобная функция: все несохранённые изменения в настройках подсвечиваются красным. Это позволяет визуально оценить правильность внесенных изменений и оперативно их подкорректировать в случае ошибки.

Учет транспортных средств (подсистема Транспортный парк)

Отдельно стоит остановиться на вопросе организации учёта подвижного состава в BAS Управление автотранспортом для Украины. В карточке ТС заполняется вся информация об автомобиле:
- регистрационные номера;
- данные о двигателе и кузове;
- используемое горючее и нормы его расхода;
- год выпуска и дата ввода в эксплуатацию;
- модель и тип ТС;
- габариты;
- основные режимы работы;
- наличие прицепов и другого оборудования с указанием модели;
- документы на автомобиль и экипаж с указанием срока действия;
- состав экипажа;
- модель и состояние аккумуляторов и шин;
- местоположение;
- используемые топливные карты;
- состояние амортизации.

Также из карточки ТС можно получить информацию о состоянии ТС, его местонахождении, необходимости прохождения ТО или продления документов. Благодаря статусам в справочнике ТС можно легко отследить какой автомобиль требует прохождения ТО или же срок действия документов истёк.

При большом количестве различного транспорта можно легко найти нужный благодаря удобной функции отборов прямо в справочнике ТС. Здесь можно указать принадлежность ТС, выбрать модель, тип, а также колонну.

При отработке путевых документов, в карточке ТС меняется местоположение транспортного средства, рассчитываются указанные параметры выработки. На основе этих данных, заполняются отчёты и контролируется необходимость проведения планового ТО.

Открыв карточку ТС, можно увидеть всю необходимую информацию о текущем состоянии и местоположении автомобиля.

Также есть возможность вести учёт ДТП и штрафов. Документом Дорожно-транспортное происшествие вносится вся информация о ДТП:

- участники;
- причины происшествия;
- полученные повреждения;
- результаты экспертизы;
- размеры страховых выплат;
- ремонты и пр.

На основании данных о ДТП программа позволяет анализировать причины аварийных ситуаций, частоту попадания водителей в аварии, соотношение страховых выплат и стоимости ремонта и пр.

Диспетчерская (подсистема Эксплуатация)

Работа диспетчерской начинается с формирования заказа на перевозку, в котором обязательно указывается адрес отправления и прибытия, вид, вес и объем груза. Также дополнительно можно указать требования к автомобилю.

Следующим этапом работы диспетчера является формирование разнарядок на выпуск ТС и маршрутных листов.

При заполнении разнарядки на автомобиль программа выводит информацию о необходимости ТО, продлении документов, состоянии ТС, а также доступности по графику работы. Исходя из предоставленной программой информации, диспетчер может оперативно заменить автомобиль, экипаж или принять иные меры.

По информации из разнарядки происходит пакетная выписка путевых листов.

Путёвки могут оформляться поштучно вручную или же групповой выпиской в пакетном режиме. В автоматическом режиме в документ подтягивается информация по остаткам горючего и показаниям приборов с предыдущих путёвок. После отработки путевых документов в автоматическом режиме формируется информация о времени работы и простоя, общем пробеге с грузом и без, количестве поездок, объёме и весе перевезенных грузов, количестве израсходованного горючего и пр. По итогам работы производится расчёт путевых листов и водителю начисляется заработная плата.

Для выписки доступны такие виды путёвок:
- Г2 (для грузового автомобиля);
- 3 (для легкового автомобиля);
- 3С (для спец. автомобиля);
- 4П (повременный);
- 4С (сдельный);
- 6 (для автобуса необщего пользования);
- ПА1 (для автобуса частного предпринимателя);
- ПГ1 (для грузового автомобиля ЧП);
- ПЛ1 (для легкового автомобиля ЧП);
- ЭСМ2 (для строительной техники).

По информации из путевых листов можно сформировать отчеты о выработке автомобиля, простоях, пробегу, наработке оборудования и пр.

Автоматизированное рабочее место (АРМ) диспетчера позволяет быстро отобрать заказы, подобрать необходимый автомобиль и сформировать пакет документов.

Учет горюче-смазочных материалов (подсистема ГСМ)

Учет горюче-смазочных материалов ведется в полной мере: приход, перемещение, выдача, расход.

В программе можно вести расчет топлива и смазочных материалов по основным нормам расхода, а также учитывать нормы расхода по специальным условиям работы. Также при расчетах можно учитывать специальные коэффициенты использования ГСМ (температурный режим, сложные условия работы, коэффициенты сезонности и пр.)

Расчет нормативных затрат топлива разработан согласно указу Министерства транспорта Украины.

Данные по расходованию горючего автомобилями можно получить при помощи различных отчётов программы.

Учет ремонтов и сервисного обслуживания (подсистема Ремонт)

В программе УАТ есть возможность отображать ремонт автотранспорта как с привлечением сторонних организаций, так и собственными силами.

Все ремонтные работы и техобслуживание оформляются документом Ремонтный лист. При проведении работ собственными силами, в него вносятся данные о затраченных комплектующих и материалах, проведенных работах и исполнителях. Если же работы проводились в автосервисе, то в Ремонтном листе фиксируется информация об объемах услуг и их стоимости.

Автоматизированное рабочее место (АРМ) механика разработано чтобы персонал, занимающийся ремонтом и техобслуживанием техники, мог в одном месте получить необходимые данные и внести информацию по ремонту и обслуживанию. В форме АРМ отображается список транспортных средств, по каждому из которых можно увидеть информацию о его состоянии и имеющемся оборудовании.

Учет взаиморасчетов (подсистема Оказание услуг)

Тарифы на транспортные услуги формируются в специальном прейскуранте. Здесь можно указать различные условия применения тех или иных тарифов в зависимости от используемого автотранспорта, условий работы, объемов перевозки и т.д.

По установленным тарифам документом Товарно-транспортная накладная формируется стоимость услуги по перевозке. По данным документа клиенту выписываются счета и акты на услуги.

Также можно выгрузить данные в BAS Бухгалтерия.

Учет работы водителей (подсистема Персонал)

При заполнении путёвок и ремлистов происходит автоматический расчёт выработки и рабочего времени водителей и техников. По данным из этих документов заполняется табель рабочего времени, по которому в дальнейшем будет начислена зарплата. Данные расчетов по зарплате используются для заполнения статистической отчетности и расчёта сумм налогов. Также информация может быть выгружена в BAS Бухгалтерия.

Заключение

BAS Управление автотранспортом Стандарт – комплексное программное решение позволяющее автоматизировать учёт логистических операций с большим количеством автотранспорта. Программа имеет возможность гибкой настройки под особенности работы транспортной компании.
BAS Управление автотранспортом Стандарт позволит значительно упростить и ускорить процесс учёта на транспортном предприятии.

С этим товаром покупают

Свяжитесь с нами

Если вы хотите получить больше информации, заполните эту форму. Мы свяжемся с вами в ближайшее время.

(057) 780-70-70 (095) 090-70-20 (068) 090-70-20 (093) 090-70-20 info@finsoft.ua